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Quando se trata de cruzeiros no rio Nilo, a maioria das pessoas conhece os grandes barcos de cruzeiro e falucas, algumas pessoas sabem sobre iates, mas poucas pessoas sabem alguma coisa sobre dahabiyas, que levam o nome da palavra árabe para ouro: dahab (a forma mais antiga de este barco era de cor dourada). Isso é bastante irônico, pois a dahabiya era o meio de transporte, no Nilo, muito antes dos modernos diesels, ou os vapores que ficaram famosos pela “Morte no Nilo” de Agatha Christie.
O dahabiya é um veleiro (geralmente) de dois mastros que depende da energia eólica: não tem motores, exceto um gerador que produz eletricidade. Isso lhe dá algo que está em falta hoje em dia: silêncio! Navegar em uma dahabiya permite que o som do rio batendo contra o barco seja um dos únicos sons que você ouvirá, junto com o canto dos pássaros (e dos diesels à distância). Você pode relaxar e imaginar-se como um dos aristocratas ou viajantes de elite durante os dias da monarquia, ou mesmo um membro da monarquia, pois era assim que costumavam negociar o rio. Elegância e estilo, foi para isso que foram construídos; quatro a dez cabines, banheiros totalmente equipados, móveis elaborados e empregados para fazer tudo. Hoje em dia é muito semelhante, embora mais moderno e com as necessidades de hoje, com eletricidade, Wi-Fi, chuveiros, etc.
A história da dahabiya remonta aos tempos faraônicos: há inscrições de barcos muito semelhantes nas tumbas dos antigos reis e nobres egípcios. Líderes egípcios famosos, como o rei Farouk e o presidente Sadat, tinham seus próprios dahabiyas e a romancista, jornalista, viajante e egiptóloga inglesa Emilia Edwards, até tinha um piano instalado no dela. Os aristocratas os adoravam, especialmente porque a viagem poderia levar até dois ou três meses para ser concluída, parando em todos os pontos turísticos entre Cairo e Abu Simbel (não havia barragem de Aswan naquela época), com toda a viagem sendo de pura decadência e estilo .
Infelizmente, o fim da monarquia também sinalizou o fim da dahabiya! A energia a vapor estava na moda, logo sendo superada pelos motores a gasolina e/ou diesel. No entanto, a dahabiya não foi esquecida e, muito em breve, entre todos os grandes barcos de cruzeiro que navegavam para cima e para baixo no rio Nilo, os dois mastros da dahabiya começaram a ressurgir lentamente. Os visitantes começavam a perceber que a paz e a tranquilidade que procuravam podiam ser encontradas. Além disso, o calado mais raso permitia que esses barcos navegassem mais perto das muitas ilhas espalhadas ao longo do rio, dando acesso a lugares como Gebel El Silsila; fora dos limites para os barcos de cruzeiro mais pesados. Isso também permite experiências como jantar em frente ao “Speos of Horemheb”: uma refeição iluminada que você nunca esquecerá, e tudo graças ao calado mais raso do dahabiya e à menor capacidade de passageiros.
A outra grande vantagem de poder se aconchegar nessas ilhas menores é que o rio Nilo agora se torna sua piscina. Você pode mergulhar e nadar para o conteúdo do seu coração, ou sentar e assistir as brincadeiras dos outros nas areias da ilha.
Durante a viagem, a dahabiya vai parar para coletar alimentos, seja nos mercados ribeirinhos, ou diretamente dos agricultores e jardineiros locais: tudo é fresco e cozido conforme necessário. Comida congelada? Esqueça! Durante todo o dia, água mineral e chá estão disponíveis, bem como xícaras de café turco forte, karkade (hibisco) ou suco de frutas frescas. Você pode até saborear algumas cervejas e vinhos locais.
Imagine ser embalado para dormir pelo suave bater das ondas, apenas interrompido pelo canto de um pássaro. Esta é a noite em um dahabiya! Noites serenas; dias tranquilos; navegação silenciosa; relaxamento total; e todos disponíveis hoje, como há quase 100 anos.
Embora usemos a grafia “dahabiya”, ela também pode ser escrita como: dahabeeya, zahabiya, dahabeyya, dahabiah, dahabiyah, dhahabiyya, dahabiyeh, dahabieh, dahabeah e dahabeya.
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